周六，联合航空公司的一架飞机在起飞时发动机发生故障，进行了紧急燃油倾倒并降落在杜勒斯机场。
周六，联合航空公司的一架飞机在起飞时发动机发生故障，进行了紧急燃油倾倒并降落在杜勒斯机场。
人们对联合航空 777-200 增程型喷气式飞机、803 航班的燃油倾倒以及为什么飞行员被迫这样做提出了疑问。
一位专家表示，燃料的重量会使紧急着陆变得更加危险。
“飞机的设计初衷是在机翼中装有大量燃料的情况下起飞。但是，它无法立即以同样数量的燃料着陆，”航空安全专家杰夫·古泽蒂（Jeff Guzzetti）说。
为了飞往日本，杜勒斯国际机场飞往东京的三七飞机将在空中飞行 14 个多小时，并且在飞行中燃烧了超过 250,000 磅的航空燃油。
“这就是这架飞机延误一个小时的原因。它需要飞行一段时间，并且需要倾倒燃油，”古泽蒂说。
这就是曼联机组人员所做的。他们飞行了大约一个小时，将燃料以雾的形式释放到更高的高度，这样它就可以被吸收到大气中。
“这架飞机有一个系统，可以像喷雾一样喷射燃料，”他说。 “这使得燃油能够离开飞机，最好是在高空以减轻飞机重量，这样当飞机返回陆地时，超重的飞机就不会造成结构损坏。”
美国联邦航空局和环境保护局的研究表明，由于燃油倾倒很少发生，因此不会对环境造成严重影响。
美联航 803 航班安全降落在一小时前起飞的杜勒斯机场。
交通部和杜勒斯机场表示，发动机故障引发了丛林火灾，消防队员将其扑灭。
没有人受伤。这些乘客后来被重新预订了其他航班。
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