2025 年 12 月 2 日星期二，Eaglecrest 滑雪场的缆车停在停车场。（摄影：Clarise Larson/KTOO）
Eaglecrest 滑雪场的缆车小屋将于下个月前往科罗拉多州进行维修和油漆工作。工程和运输成本预计约为 450,000 美元。由于关税，将其他贡多拉部件运往朱诺的成本预计会更高。
已经过去三年多了 市政府购买了二手缆车 来自奥地利的系统。该滑雪场计划于 2028 年夏季建成并投入运营，但滑雪场仍然面临着时间延误和财务障碍。
克雷格·达尔（Craig Dahl）是该市的特别项目经理。他介绍了该市拥有的滑雪场的最新情况 正在进行的缆车项目 期间 伊格尔克雷斯特董事会 上周开会。
他说，滑雪场在2022年购买缆车小屋时对其进行了检查，认为状况良好。但他表示，科罗拉多州的翻新工程将使这些已有近 20 年历史的小屋焕然一新。
“我们正在谈论对所有活动部件进行粉末喷涂，更换任何需要维修或更换的部件，新玻璃，新油漆，新地板，新座椅，”他说。
这些小屋预计于 1 月中旬从朱诺运出，达尔表示它们要到 2027 年初才会返回。 翻新合同的费用 小屋价格为 414,000 美元。但这不包括用驳船和卡车将船舱运到科罗拉多州以完成工作的费用，这是额外的费用 成本 37,000 美元。
特朗普政府最近对进口征收的关税可能会进一步提高成本。贡多拉的部分部件仍留在奥地利，其中大部分是钢制的。达尔在会议上表示，将它们运送到朱诺的估计仍然非常悬而未决，但他预计这将在项目的总体成本中增加大量资金。
“我不知道具体金额——如果我们无法取消关税，我们可能会花费 60 万到 70 万美元。”
滑雪场的财务前景是 沉重地乘坐缆车。 未来几年，该滑雪场预计将迎来 数百万美元的赤字 修复一些破损和老化的基础设施，同时提高员工工资并准备全年运营。
一家当地的阿拉斯加原住民公司， Goldbelt Incorporated，投资1000万美元 2022 年在缆车上以换取收入分享协议，但该项目的总体成本预计将超过此。 在那份合同中， 它规定缆车必须在 2028 年夏季之前建成并运行，否则 Goldbelt 可以收回投资。
伊格尔克雷斯特 限量开放 刚刚过去的周末，一场大雪过后。今年是该滑雪场成立 50 周年。